Продажа Mazda 626 лифтбек 1.8 л. 90 л.с. с пробегом в Великом Новгороде

Всех приветствую, в продаже моя Mazda 626, я собственник, на учете на мне. Владею почти год, за этот год эта машина меня очень сильно удивила своей надежностью, скажу прямо что я от неё совершенно не ожидал такого, заводится и едет абсолютно всегда и при любых условиях, довезет хоть до луны, только лей бензин да масло:) По кузову она очень хочет жить, естественно в силу возраста (30 лет) есть недочеты, но все кости целые, днище имеется, не вываливаешься, но есть нюансы, ниша запаски целее некуда , вся геометрия кузова ровная, пороги тоже без дыр и даже домкратиться (Для японца этого года, это очень хорошее состояние.) Машина с Мурманска, есть фото где она ещё у меня была на Мурманских номерах, это и дало ей фору в замедлении старения, так как на севере машины особо не гниют. А так, печка греет, дворники машут и передние и задний тоже, подогрев сидений работает только у пассажира (думаю дело в кнопке) Эл. Регулировка зеркал вместе с их подогревом тоже работает, фары работают тоже все, со всеми режимами. Молдинги от левой стороны поломаны и лежат в багажнике, если что можно приклеить, так же есть немного краски для неё. Двигатель работает ровно и мягко, главное следить за уровнем масла, что бы так и продолжалось). Разгон такой же как и должен быть с завода. При умеренной езде жрет на сотку литров 7-8 бензина.Прошлый владелец говорил что меняли кольца и вкладыши (поэтому думаю что Масложор из за маслосъемных так как на это очень похоже, подробно расскажу по телефону) Руль крутится одним пальцем, масло Гура нигде не течет. Задний ряд складывается в ровный пол и на ней без преувеличения можно увезти хоть холодильник. Стоит хорошая музыка, магнитола с блютусом и сабвуфер:) Теперь опишу с чем вам предстоит разобраться В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ: 1. Самое главное и основное что сейчас требуется сделать, это поменять сальник коленвала. (Со стороны грм) Довольно сильно начало капать масло. 2. Отбалансировать колеса, так как на высокой скорости начинает бить в руль. Да и на низких скоростях чувствуется что колеса кривоваты. 3. По желанию заменить маслосъемные колпачки, думаю что масло жрет именно из за них (по телефону расскажу почему так считаю) 4. Ну и задняя подвеска требует внимания, давольно сильно стучит и брякает на плохой дороге. Теперь перейдем к тому, что сделано: 1.Менял задние тормозные трубки. 2. Менял оба задних суппорта 3. Менял комплект грм на ОРИГИНАЛ за 12к руб. примерно тысяч 10 километров назад. 4. Менял дмрв 5. Менял совсем недавно передние рычаги с шаровыми опорами. 6. Менял передний левый ступичный подшипник 6. Стоит хороший аккумулятор Плюсом с машиной отдаю красивый номер. Торг присутствует. Продажа по причине что хочется попробовать чего то другого. От машины не избавляюсь. Осмотр Великий Новгород, так как я часто в разъездах, машину может показать мой отец, дкп уже есть мною написанные. Могу по видео звонку показать паспорт если нужно. Тех Осмотр пройден, действует до 19 сентября.